StartseiteVergabe-ArchivRV Schutzplankenreparaturvertrag AM Tholey 27-28
Öffentliche Ausschreibung Frist läuft bis 07.10.2026

RV Schutzplankenreparaturvertrag AM Tholey 27-28

Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL West
Erfüllungsort
A1 und A62 Bereiche der AM Tholey
Art
Sonstige
Veröffentlicht
19.09.2026
Angebotsfrist
07.10.2026
Alle Ausschreibungen dieses Auftraggebers
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Zeitplan

Veröffentlichung
19.09.2026
Angebotsfrist
07.10.2026 · läuft
Verfahren
Öffentliche Ausschreibung
Vergabe
offen

Ausschreibung

Reichweitenational/EU (oeVergabe)
VergabeartÖffentliche Ausschreibung
KategorieSonstige
ErfüllungsortA1 und A62 Bereiche der AM Tholey
Websitehttps://vergabe.autobahn.de/NetServer/PublicationControllerServlet?fun Freischalten

Eignungs- & Bewertungskriterien 5 Eignungskriterien · 1 Zuschlagskriterium

Eignungskriterien
  • Eintrag im Handelsregister, Handwerksrolle oder bei der Industrie- und Handelskammer bzw. Nachweis, dass keine Eintragungspflicht besteht
    Berufsausübung · Eigenerklärung; auf gesondertes Verlangen: Gewerbeanmeldung, Berufs-/Handelsregisterauszug oder anderweitiger Nachweis
  • Mitgliedschaft bei der Berufsgenossenschaft
    Berufsausübung · Eigenerklärung; auf gesondertes Verlangen: qualifizierte Unbedenklichkeitsbescheinigung der Berufsgenossenschaft mit Angabe der Lohnsummen
Zuschlagskriterien
  • Preis (Angebotssumme)
  • Ordnungsgemäße Erfüllung der Verpflichtungen zur Zahlung von Steuern, Abgaben und Sozialversicherungsbeiträgen
    Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit · Eigenerklärung; auf gesondertes Verlangen: Unbedenklichkeitsbescheinigung der tariflichen Sozialkasse und des Finanzamts
  • Verfügbarkeit der für die Ausführung erforderlichen Arbeitskräfte
    Technische und berufliche Leistungsfähigkeit · Eigenerklärung; auf gesondertes Verlangen: jahresdurchschnittliche Beschäftigtenzahlen der letzten drei Kalenderjahre, gegliedert nach Lohngruppen
  • Vorlage geeigneter Referenzen über vergleichbare Bauleistungen aus den letzten 5 Kalenderjahren (ältere Referenzen werden ebenfalls akzeptiert)
    Technische und berufliche Leistungsfähigkeit · Eigenerklärung mit Angabe von Bezeichnung, Auftragswert, Ausführungszeitraum und Auftraggeber; auf gesondertes Verlangen: Bescheinigungen über ordnungsgemäße Ausführung
    Noch 3 weitere Kriterien aus den Original-Unterlagen.Kriterien ansehen

    Besonderheiten dieses Verfahrens

    Aus den Original-Unterlagen dieses Verfahrens gewonnen.

    Lose 1 Los

    LOT-0000
    RV Schutzplankenreparaturvertrag AM Tholey 27-28
    CPV
    45233140

    Vergabeunterlagen 34 Dateien · 29.8 MB

    Vergabeunterlagen (Gesamtdokument)
    PDF29.8 MB
    34 Dateien im Paket: 24 Sonstige, 4 Formblatt, 2 Leistungsverzeichnis, 2 Plan, 1 Vertrag
    Formblatt27 KB
    Formblatt77 KB
    Formblatt1.2 MB
    Leistungsverzeichnis754 KB
    Leistungsverzeichnis1.1 MB
    Vertrag86 KB
    Sonstige289 KB
    Sonstige774 KB
    Sonstige251 KB
    Sonstige447 KB
    Sonstige10 KB
    Sonstige13 KB
    Sonstige36 KB
    Sonstige204 KB
    Sonstige153 KB
    Sonstige143 KB
    Sonstige6.6 MB
    Sonstige440 KB
    Sonstige35 KB
    Sonstige141 KB
    Sonstige77 KB
    Sonstige248 KB
    Sonstige24 KB
    Sonstige337 KB
    Sonstige188 KB
    Sonstige115 KB
    Sonstige38 KB
    Sonstige1.0 MB
    Sonstige1.1 MB
    Formblatt1.1 MB
    GAEB-Datei170 KB
    Plan1.4 MB
    Plan1.4 MB
    Sonstige11.4 MB
    Vollständige Original-Vergabeunterlagen des Auftraggebers.

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    Leistungsumfang

    Der Auftraggeber beschafft Reparaturleistungen an Schutzeinrichtungen aus Stahl auf den Betriebsstrecken der Autobahnmeisterei Tholey (Außenstelle Neunkirchen) im Bereich der Niederlassung West der Autobahn GmbH des Bundes. Die Leistungen umfassen die vollständige Reparatur unfallbeschädigter Schutzplankensysteme einschließlich Demontage beschädigter Teile, Montage neuer Konstruktionsteile sowie die Lieferung aller erforderlichen Bauteile.

    In der Regel werden komplette Schutzplankensysteme ausgewechselt; lediglich bei einzelnen Systemen (Super Rail, Super Rail VZB) können je nach Beschädigung auch Einzelteile ausgetauscht werden. Im Einsatzgebiet kommen zwei Schutzplankenprofile zum Einsatz: Profil B im Saarland und Profil A in Rheinland-Pfalz, wobei für letzteres eine Zulage im Leistungsverzeichnis vorgesehen ist.

    Die Mengenansätze im Leistungsverzeichnis sind Schätzwerte, da die tatsächliche Anzahl der Unfälle nicht vorhersehbar ist. Der Vertrag läuft über die Jahre 27 und 28 (Rahmenvereinbarung). Eingeschlossen sind auch Verkehrssicherungsmaßnahmen sowie das ordnungsgemäße Verfüllen von Pfostenlöchern in befestigten Flächen.

    Anforderungen an die Leistung

    Vertrag und Vergütung

    Es handelt sich um einen Rahmenvertrag (RV) für die Jahre 27 und 28 mit Einheitspreisen gemäß VOB/A. Die Vergütung erfolgt auf Basis der tatsächlich abgerechneten Mengen zu den angebotenen Einheitspreisen; eine Pauschalvergütung ist nicht vorgesehen. Eine Stoffpreisgleitklausel ist Vertragsbestandteil und gilt für die im Verzeichnis Stoffpreisgleitklausel genannten Stoffe, wobei Mehr- oder Minderaufwendungen erst nach Überschreiten einer Bagatellgrenze von 2 % der Abrechnungssumme vergütet werden und eine Selbstbeteiligung des Auftragnehmers von 10 % gilt.

    Preise sind ohne Umsatzsteuer anzugeben; nur bedingungslose Preisnachlässe als Vomhundertsatz auf die Abrechnungssumme werden gewertet. Angaben zu Vertragsstrafen oder expliziten Kündigungsrechten sind in den vorliegenden Unterlagen nicht enthalten.

    Ablauf des Verfahrens

    Die Vergabe erfolgt nach VOB/A als nationale Ausschreibung. Ein konkreter Termin für die Angebotsfrist ist in den vorliegenden Unterlagen nicht genannt. Bieter haben Unklarheiten in den Vergabeunterlagen unverzüglich vor Angebotsabgabe in Textform gegenüber der Vergabestelle anzuzeigen. Eine Bindefrist ist in den vorliegenden Unterlagen nicht angegeben. Angaben zu geplantem Zuschlagstermin oder Leistungsbeginn sind in den vorliegenden Unterlagen nicht enthalten.

    Was Vergabestellen daraus mitnehmen können

    Der Rahmenvertrag für Schutzplankenreparaturen ist strukturell gut auf ähnliche Instandhaltungsrahmenverträge übertragbar, bei denen Ereignishäufigkeiten (hier: Unfälle) nicht planbar sind und Mengenansätze daher als Schätzwerte ausgewiesen werden müssen. Vergabestellen sollten die explizite Klarstellung zu nicht gesondert vergüteten Leistungen (Ausrichten, Anschlussbereiche, Pfostenlochverfüllung) als Vorbild nehmen, da dies spätere Nachtragsstreitigkeiten reduziert.

    Die Kombination aus länderspezifischen Materialprofilen mit Zulagenregelung ist ein gutes Beispiel, wie unterschiedliche technische Standards innerhalb eines einheitlichen Vertrages abgebildet werden können. Die Stoffpreisgleitklausel nach HVA B-StB mit Bagatellgrenze und Selbstbeteiligung ist für alle längerlaufenden Baurahmenverträge mit materialintensiven Leistungen empfehlenswert und sollte standardmäßig geprüft werden.

    Ein zweiter Blick lohnt bei der Frage, ob die Mengenansätze ausreichend begründet sind, da zu niedrige Schätzmengen die Preisbildung verzerren können.

    Anforderungen an die Bieter

    Geforderte Referenzen
    3 Referenzen aus den letzten 5 Jahren
    Vergleichbare Leistungen, die das Unternehmen bereits erbracht hat.

    Besondere Auflagen des Verfahrens

    Aus den Original-Unterlagen dieses Verfahrens gewonnen.

    Einordnung des Verfahrens

    Öffentliche Ausschreibung

    Die öffentliche Ausschreibung ist das nationale Gegenstück zum offenen Verfahren: unbeschränkter Bieterkreis, keine vorgeschaltete Eignungsprüfung, Angebote werden direkt eingereicht.

    Reichweite der Bekanntmachung

    Die Bekanntmachung stammt aus einer Quelle, die nationale und EU-weite Verfahren gemeinsam führt. Ob ober- oder unterschwellig vergeben wurde, steht in der Bekanntmachung selbst und in den Vergabeunterlagen des Verfahrens.

    Was sich übernehmen lässt

    Für eine eigene Beschaffung lässt sich aus diesem Verfahren mehr ableiten als der Gegenstand: wie der Auftraggeber die Leistung beschrieben und gegliedert hat, welche Eignungsnachweise er verlangt, wie er Preis und Qualität gewichtet und welche Vertragsbedingungen er beilegt. Genau diese Unterlagen liegen im Vergabe-Archiv vollständig vor, auch nachdem das Verfahren auf den Vergabeplattformen offline genommen wurde.

    Häufige Fragen zu diesem Verfahren

    Wer schreibt "RV Schutzplankenreparaturvertrag AM Tholey 27-28" aus?

    Die Autobahn GmbH des Bundes - NL West ist der öffentliche Auftraggeber dieser Ausschreibung mit Erfüllungsort A1 und A62 Bereiche der AM Tholey.

    Was wird ausgeschrieben?

    Der Auftraggeber beschafft Reparaturleistungen an Schutzeinrichtungen aus Stahl auf den Betriebsstrecken der Autobahnmeisterei Tholey (Außenstelle Neunkirchen) im Bereich der Niederlassung West der Autobahn GmbH des Bundes. Die Leistungen umfassen die vollständige Reparatur unfallbeschädigter Schutzplankensysteme einschließlich Demontage beschädigter Teile, Montage neuer Konstruktionsteile sowie die Lieferung aller erforderlichen Bauteile. In der Regel werden komplette Schutzplankensysteme ausgewechselt; lediglich bei einzelnen Systemen (Super Rail, Super Rail VZB) können je nach Beschädigung auch Einzelteile ausgetauscht werden.

    Bis wann können Angebote abgegeben werden?

    Die Angebotsfrist läuft bis zum 07.10.2026.

    Wie läuft das Verfahren ab?

    Die Vergabe erfolgt nach VOB/A als nationale Ausschreibung. Ein konkreter Termin für die Angebotsfrist ist in den vorliegenden Unterlagen nicht genannt. Bieter haben Unklarheiten in den Vergabeunterlagen unverzüglich vor Angebotsabgabe in Textform gegenüber der Vergabestelle anzuzeigen. Eine Bindefrist ist in den vorliegenden Unterlagen nicht angegeben. Angaben zu geplantem Zuschlagstermin oder Leistungsbeginn sind in den vorliegenden Unterlagen nicht enthalten.

    Welche Anforderungen stellt der Auftraggeber?

    Reparaturen sind nach ZTV-FRS 2013, Fassung 2017 durchzuführen; bei Überschreitung der maximalen Rammzeiten gemäß Anhang D sind Bohrlöcher herzustellen (Homogenbereiche HB2 und HB3) Es sind ausschließlich komplette Schutzplankensysteme auszutauschen, bei Super Rail und Super Rail VZB können Einzelteile ausgetauscht werden Bei der Montage ist stets auf eine ordnungsgemäße optische Linienführung des Systems zu achten; ein Ausrichten ist in der Regel erforderlich Pfostenlöcher in befestigter Fläche (Beton, Asphalt, Pflaster) sind entsprechend der umgebenden Fläche zu verfüllen Erschwernisse bei De- und Montage sind unverzüglich bei der zuständigen Meisterei anzumelden Verkehrssicherung während ...

    Was gilt vertraglich?

    Es handelt sich um einen Rahmenvertrag (RV) für die Jahre 27 und 28 mit Einheitspreisen gemäß VOB/A. Die Vergütung erfolgt auf Basis der tatsächlich abgerechneten Mengen zu den angebotenen Einheitspreisen; eine Pauschalvergütung ist nicht vorgesehen. Eine Stoffpreisgleitklausel ist Vertragsbestandteil und gilt für die im Verzeichnis Stoffpreisgleitklausel genannten Stoffe, wobei Mehr- oder Minderaufwendungen erst nach Überschreiten einer Bagatellgrenze von 2 % der Abrechnungssumme vergütet werden und eine Selbstbeteiligung des Auftragnehmers von 10 % gilt. Preise sind ohne Umsatzsteuer anzugeben; nur bedingungslose Preisnachlässe als Vomhundertsatz auf die Abrechnungssumme werden gewertet.

    Welche Kriterien gelten in diesem Verfahren?

    Aus den Unterlagen haben wir 5 Eignungskriterien und 1 Zuschlagskriterium herausgezogen, darunter: Eintrag im Handelsregister, Handwerksrolle oder bei der Industrie- und Handelskammer bzw. Nachweis, dass keine Eintragungspflicht besteht.

    Wo finde ich die Vergabeunterlagen?

    Alle Dokumente dieses Verfahrens liegen im Vergabe-Archiv und lassen sich als ZIP herunterladen, auch nachdem die Ausschreibung auf den Vergabeplattformen offline genommen wurde. Enthalten sind je nach Verfahren Leistungsverzeichnis, Bewerbungsbedingungen, Vertragsbedingungen und die auszufüllenden Formulare.

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